近日召开的全球能源转型高层论坛氢能分论坛提出，2050年氢在我国终端能源体系占比约10%，2060年占比将达约15%，成为我国能源战略的重要组成部分，氢能将纳入我国终端能源体系，与电力协同互补，共同成为我国终端能源体系的消费主体，带动形成十万亿级的新兴产业。 

潜能巨大。从全球来看，随着近年来各国支持政策的加速出台，氢能逐渐成为全球竞争与合作的“新赛道”。根据国际能源署（IEA）2050年净零排放目标，为了2050年实现净零排放，氢能将被广泛应用在多个能源部门，并且需要提高到目前应用水平的6 倍以上。随着氢能产业发展和技术进步不断提速，氢能应用的推广也在持续加快。目前，燃料电池技术已经发展到第五代，拥有众多可能的应用场景，包括大规模长时间储能，边远无电网地区供电，备用电源、应急电源，交通运输等方面。 

领先布局。中国氢能产业链已初具雏形，处于规模化前夕。我国氢能产业从制氢-储运加-应用，已经初步形成较完整的产业链条。不过，在业内看来，氢能距离真正实现产业链的完善和规模化发展，仍然有较长距离，氢能仍处于处起步阶段，其发展仍然面临诸多需要解决的问题。尤其是氢能产业链庞大复杂，虽然氢能产业局部已经探索出不少技术，但是，就整个氢能形成成熟的产业链尚需时间。 

酝酿爆发。全球氢能产业处于初期示范和商业模式探索阶段，预计2030年后，将进入商业化阶段。随着产业的逐步完善，我国商用车氢能时代已经拉开序幕。不同于国外以乘用车为主的发展路径，中国氢燃料以商用车为切入点，在全球处于领先地位。同时，我国氢燃料电池汽车基础设施不断完善，2021年，中国建成加氢站数、在营加氢站数、新建加氢站数实现全球三个“第一”。截至 2022年6月底，全国已建成加氢站超270座。